Шпорт: положительные экономические аспекты строительства моста на Сахалинский остров

По заявлению губернатора Хабаровского края, три его района (Комсомольский, Николаевский и Ульчский) смогут получить хороший толчок к развитию благодаря постройке через них железной дороги.

Вчера президент РФ сделал заявление о том, что есть необходимость реанимировать проекты по постройке переправы с острова (поселок Ныш) на сушу (село Селихино).

В качестве альтернативного варианта предлагается построить тоннель вместо моста, но идея на стадии решения.

Мост будет возведен в 56-километровой зоне пролива Невельского, являющегося самым узким местом Татарского пролива. Объект будет являться частью планируемой железной дороги. На данный момент грузы транспортируются с помощью парома. А такой вид транспорта находится в прямой зависимости от погоды.

В районах, по которым будут проходить ж/д пути, нет нормальных дорог, неразвита инфраструктура. Поэтому планируемый проект даст возможность развития этих территорий: улучшатся условия жизни, появятся новые рабочие места.

По словам Шпорта, что будет построено тоннель или мост – не играет в этом случае принципиальной роли.

По словам губернатора, проект постройки был попросту заброшен. Но с развитием портов и увеличением компаний, реализующих свои проекты в этих пунктах, необходимость постройки новой железной дороги возрастает.

Медведев дал указание улучшить авиалайнеры SSJ 100